永康新冠疫情最新消息今天/永康肺炎最新情况

wutunan

2026-01-16

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众泰汽车确实面临破产风险，目前债权人已向法院申请公司重整，但重整能否成功存在不确定性。以下是详细阐述：债权人已申请重整：*ST众泰（000980）发布公告称，收到了浙江永康农村商业银行股份有限公司向金华市中级人民法院提交的申请对公司进行重整的《申请书》。

020年12月14号，众泰汽车母公司铁牛集团由于在重整期间经营状况和财产状况继续恶化，缺乏挽救的可能性，宣告破产。随着铁牛集团的破产，上市之初它对众泰汽车作出的业绩承诺补偿，似乎也将成为一纸空文。2020年9月，由于众泰汽车无法清偿到期债务，其债权人向法院申请对公司进行预重整。

月16日，众泰汽车曾发布公告称，浙江永康农商行以众泰汽车不能清偿到期债务，且已明显缺乏清偿能力，但仍具有重整价值为由，向永康市人民法院提出对公司进行预重整的申请。从预重整申请到重整申请仅不到1个月时间，众泰汽车“重整”的节奏不可谓不快。

力帆与众泰这两家车企面临破产危机，力帆申请重整，众泰母公司铁牛集团进入破产清算程序，二者均因经营不善、债务危机等问题陷入困境。力帆汽车破产重整危机：2020年6月29日，力帆股份公告称因不能清偿到期债务且缺乏清偿能力，向法院申请重整。若法院受理，公司可能因重整失败而破产，股票面临终止上市风险。

破产与退市风险：众泰汽车在公告中表示，一旦公司重整失败，将存在被宣告破产的风险。同时，按照相关国内证券法，公司股票将面临被终止上市的风险。

深交所发函要求核查内幕交易6月10日，深交所向众泰汽车下发关注函，要求公司结合收到法院裁定文书的时间、过程等事项，自查是否存在内幕交易情形。同时要求补充披露预重整进展、重整对预重整程序的影响，以及下属子公司破产重整的具体情况（包括子公司名称、债权人名称、申请时间、受理时间及最新进展等）。

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月10日上午10点，徐州市鼓楼区牌楼5栋楼增设电梯工程交付使用，这是徐州市首例商住民用楼加装的电梯项目，也是徐州增设的第一个担架梯。以下为详细介绍：项目背景牌楼5栋楼位于夹河东街路南，1 - 3层是1818美食城，4 - 6层是居民楼。

法院最终判决一楼住户须停止对电梯安装施工的阻挠和妨碍，二审驳回上诉维持原判。案件背景：成都某小区加装电梯时，同单元一楼两位住户以影响采光、房价及自身权益受损为由阻挠施工。此前，加装电梯已获1-6层12户居民同意，并通过相关部门批准。

首例“电梯加装诉讼案”二审维持原判，1楼业主不得妨碍电梯安装施工。事件背景与一审判决2020年11月，合肥市包河区绿园小区6号楼一单元因加装电梯引发纠纷。该单元共6层12户业主，其中9户同意加装电梯（含2户同意但不使用），1户弃权，2户反对，符合“三分之二以上业主同意”的加装条件。

案件背景：成都市温江区白马庙街2号小区修建于2004年前后，只有两栋居民楼，楼高6层，每层有两户居民，上下楼均为步梯。此次安装电梯的是靠小区里面的这栋楼的2单元，涉及整个2单元的12户人家。2019年该小区2单元加装电梯开始征求意见，12户居民均同意。2019年11月，电梯加装意见经相关部门批准。

借壳上市形成高额商誉：2017年金马股份以向铁牛集团有限公司等22名股东以发行股份的方式购买永康众泰汽车100%股权。实际资产只有22亿元的永康众泰，以116亿元的价格卖给金马股份，形成了超80亿元的商誉。这种高溢价收购为后续的商誉减值埋下了隐患。

与此同时，造车新势力的强势崛起不断挤压着原本传统汽车的市场，众泰也想分一杯羹，旗下众泰新能源汽车曾经历了短暂的开工，并打算投放众泰TS5，然而在补贴滑坡、融资环境恶劣和新冠疫情的多重叠加下不得不破产。潮水退去，走机会主义路线的众泰汽车成了“裸泳者”。

月23日晚，*ST众泰公告称，其母公司（实控人）铁牛集团近日收到永康法院下发的《民事裁定书》，宣告铁牛集团破产，这意味着众泰汽车的大股东已名存实亡。母公司宣告破产公告显示，铁牛集团此前向法院申请破产重组，但法院认为，由于铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。

月13日，众泰汽车（000980.SZ）在《投资者关系活动记录表》中披露，受制于运营资金短缺，整车业务至今未能复工复产，今年以来无任何整车下线。这一消息再次将众泰汽车推向风口浪尖，其退市危机备受关注。

保时泰消停了，行业洗牌确实刚开始。众泰汽车的破产，以及华泰、海马、力帆等车企陷入破产传闻，标志着汽车行业正在经历一场深刻的洗牌。这并非孤立事件，而是产业发展过程中的必然现象。在行业洗牌的过程中，部分企业的消失是不可避免的，而伴随企业消失的是行业集中度的提高。