南航的航空航天类就业前景/南航的航空航天类就业前景如何
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孩子634报的南航的航空航天类专业好吗
孩子634分报考南京航空航天大学(南航)的航空航天类专业是一个不错的选择。专业实力方面:南航的航空航天类专业在全国具有顶尖水平,其航空航天工程专业在2024年校友会排名中位列全国第2(研究型),仅次于北京大学和清华大学,省内排名第1,专业评级为A+,属于中国一流专业。
总的来说,南航飞行技术专业不仅在培养数量上表现出色,而且在培养质量和就业率方面也具有显著优势,为学生提供了广阔的职业发展空间。
南京航空航天大学的航天航空类专业包括飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空航天工程和飞行器控制与信息工程。飞行器设计与工程专业:是南航的“金字招牌”,稳居全国榜首。该专业依托国家“双一流”建设学科,并拥有国家级重点实验室。
很不错的专业。南航飞行技术专业为“江苏省特色专业”、教育部“卓越工程师教育培养计划”专业和“国家专业综合改革试点”专业。

南航航空工程最厉害三个专业
首先是航空航天类专业。南航在国内航空航天领域有着重要的地位,其毕业生在飞行器设计、制造、运营及维护等方面都有很好的就业前景。其次是计算机科学与技术类专业。南航的计算机科学与技术专业在国内享有盛名,毕业生可以从事软件开发、人工智能、大数据及云计算等相关工作,就业范围广泛。再次是信息与通信工程类专业。
南方航空公司的专业包括航空运输、飞行器制造与维修、航空安全与管理、航空物流管理、航空客舱服务与管理、航空地勤服务与管理、航空信息技术、航空市场营销、航空法规与行政管理等。南京航空航天大学,中国航空航天领域领军学府,211工程与985工程重点建设院校。
飞行技术专业是南航的核心之一,培养飞行员。学生学习飞行理论、操作技能、航空法规及气象学。毕业生多从事民航飞行员工作,如客机、货机驾驶员。航空工程专业专注于飞机设计、制造、维护与修理。学生深入学习航空材料学、空气动力学、结构设计及发动机原理。该专业毕业生可就职于航空公司、制造厂、机场维修部门。
南京航空航天大学王牌专业:南京航空航天大学王牌专业有工程力学、飞行器设计与工程、飞行器动力与工程、能源与动力工程、自动化、电气工程及其自动化、信息工程、机械工程、飞行器制造工程、材料科学与工程等。
中国南方航空公司的专业主要包括以下几个领域:公司主要业务包括国内和国际客运、货运,以及航空器维修服务。航空运输与管理:负责航空公司运营管理,包括航班调度、航线规划、运力分配等。空中交通管理:与空中交通管制部门沟通,确保航班安全、高效地运行。
南航飞控就业去向
1、南航飞行器控制与信息工程专业毕业生就业方向广泛,主要集中于航空航天、国防科技、智能无人机及相关技术领域,涵盖研发、设计、维护及多行业延伸应用。核心就业领域航空航天系统研发毕业生可进入中国商飞、航天科技/科工集团等科研院所或企业,参与有人/无人飞行器的控制系统设计、信息处理与传输系统开发。
2、择业逻辑:优先选择人才缺口大、薪资上限高的领域,如飞控研发、智能运维,避免扎堆普通操作岗。总结:无人机行业维修师缺口与高薪岗位集中于技术研发端,选择无人机系统工程、人工智能、遥感科学与技术等专业,可精准对接行业需求,享受政策与市场双重红利。
3、毕业生可在航天、新能源、计算机软件等行业工作,主要岗位有结构工程师、无人机飞控算法工程师等。就业城市包括深圳、上海、北京等。
4、新兴交叉类:前沿方向与未来产业智能飞行器技术(2024新增)为全国仅南航和北航设立的专业,聚焦AI+航空,培养“空中智能系统设计者”,对接低空经济、智能飞行系统等新赛道。无人驾驶航空器系统工程融合计算机、控制科学及通信工程,与地方政府共建低空经济实验区,就业方向包括无人机制造企业、飞控软件公司等。
5、飞控所的毕业生整体就业情况良好,主要去向包括:无人机公司:如大疆、零度智控、顺丰丰鸟科技等。国防单位:与航空工业601所、602所、603所、611所、615所、618所、014所、132厂、320厂、贵航所等航空工业单位建立了长期稳定的合作关系。航天科技/科工单位:包括航天科工三院、四院、九院、十一院等。
6、在航空航天类大学中,探测制导与控制技术和飞行器控制与信息工程的学习特点和就业方向非常相似,都侧重于飞控方向。这表明探测制导与控制技术专业的毕业生在就业市场上有着广泛的应用领域和需求。尽管探测制导与控制技术专业在报考人数上可能较少,但这并不意味着它是一个不受欢迎或就业困难的专业。
南京航空航天飞行专业好吗知乎
南京航空航天大学的飞行技术专业整体实力强劲,是不错的选择,但也需结合个人职业规划综合考量。专业实力突出,排名领先在2024年软科大学飞行技术专业排名中,南航荣登榜首,专业地位显著。
南京航空航天大学的就业情况确实很好。就业率高且稳定:南京航空航天大学作为一所知名的高等学府,其毕业生就业率一直保持在较高水平。近年来,该校毕业生的总体毕业去向落实率均超过了95%,其中硕士生的毕业去向落实率更是高达99%以上,这充分说明了该校毕业生在就业市场上的竞争力。
图:南京航空航天大学2021年部分拟录取名单(来源:知乎)录取情况核心分析优势学科竞争激烈 航空航天类、控制科学与工程、机械工程等A类学科因学科评级高、就业前景好,报考人数较多,录取分数线普遍高于国家线,复试淘汰率可能较高。
南京航空航天大学法学专业整体教学水平和就业竞争力处于中上游水平,依托航空航天资源形成特色方向,适合特定考生群体,但在传统法学领域需自主拓展学习。
报考选择院校选择培养目标:本科院校飞行技术专业培养航线运输驾驶员,毕业持照即可入职运输航空公司。选择原则:优先选择能完成理论培训和飞行训练的院校,如中国民用航空飞行学院、中国民航大学、南京航空航天大学、南山学院。信息获取:及时关注民航招飞系统更新数据。
南航的航空航天类专业有前途吗
1、南航的航空航天类专业具有广阔的前途。以下是几个关键点:职业范围广泛:航空航天类专业毕业生可以从事科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修以及教学工作等多个领域。这些职业不仅技术含量高,而且发展空间大。
2、南航的航空航天类专业有前途。以下是对该专业前途的详细阐述:广阔的就业前景:航空航天类专业毕业生可以从事航空学相关的多个领域工作,包括科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学等。航空航天科技工业是一个知识和技术密集的高技术领域,具有广泛的就业前景。
3、南航的航空航天类专业有前途。以下是对该专业前途的详细阐述:就业方向广泛:航空航天类专业毕业生可以从事航空学相关的多个领域的工作,包括科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学等。这些岗位不仅存在于航空航天企事业单位,还广泛分布在其他与航空技术相关的行业中。
南航就业航空航天专业薪资
应届生平均月薪5500元,显著高于全国平均水平,军工与民航核心岗位起薪突出,航天科技集团研发岗起薪突破2万元,智慧机务岗应届年薪可达18万元。不同学历薪资本科:2024届本科毕业去向落实率超94%,进入航空航天类国企,月薪一般在5000元以上。
毕业生主要进入中国航空工业集团、中国航天科技集团等核心单位,起薪普遍超过20万元/年,2024年软科排名位列全国第三。该专业以“全链条”培养模式著称,覆盖从基础理论到工程实践的全流程,学生可直接参与国家重大航空项目。
南航硕士研究生平均年薪约26万元,但具体薪资因专业、就业单位及岗位差异显著,浮动范围较大。按专业分类的薪资差异飞行器设计与工程:入职中国商飞、航天科技等央企,硕士年薪18万—25万元,主要面向航空航天领域核心岗位。
薪资待遇丰厚:在航空公司工作的飞行员起始薪资约为一万元左右。随着飞行经验的积累,晋升为正驾驶后,薪资水平将大幅提升,特别是飞国际航班的飞行员,每月收入可达四五万元。飞行员的收入随着飞行年限的增长以及职位的提升而逐渐增加。
进入航空公司工作时,起始薪资大约在一万左右,然而一旦成为正驾驶,薪酬将显著提升。特别是在执行国际航线任务时,月薪可以达到四五万元。随着飞行经验的积累和职位的晋升,收入也将随之增加。此外,南航大飞行专业的学生在就业方面还享有一定的优势。
部分王牌专业就业情况出色:机械工程及其自动化专业:江苏省品牌专业,毕业生可进入航空航天科研院所等,薪资6000元以上,就业率100%。飞行器设计与工程专业:南航“镇校之宝”,薪资8000元以上,就业率99%以上。电气工程及其自动化专业:实力雄厚,薪资7000元以上,就业率99%以上。



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